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数码直喷调色教学设计图片,数码直喷调色教学设计图片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于数码直喷调色教学设计图片问题,于是小编就整理了2个相关介绍数码直喷调色教学设计图片的解答,让我们一起看看吧。

  1. 3d直喷印花怎么样?
  2. 中期改款GS8终于来了,都有哪些升级呢?

3d直喷印花怎么样

直喷印花也叫喷印,是新兴的一种印制工艺,在近几年兴起,并在一线定制平台得到广泛应用,很多个性定制的商品都***用此工艺,目前使用此工艺的主要包括卓色、互栏、特有米、T恤汇。直喷印制主要设备主要包括电脑、直喷印花机、固色设备和相应的设计软件、分色软件。过程包括制图、调色、喷印、固色,调好色的图案几分钟就可以印制出来,色彩鲜艳,数码直喷印制在重点在图片的设计。

直喷印花的过程简单,生产成本低,图案层次丰富,色彩鲜艳,色差小,档次高,适合个性化服饰印制。

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(图片来源网络,侵删)

印制过程

直喷印花的过程包括制图、调色、喷印、固色几个主要过程,操作简单,可以在棉、玻璃、木板、塑料、石头等高极其广泛的材料中印制。直喷印制的重点部分在于制图和调色,由于显示器的标准跟印制的颜色混合模式是不一样的,就是产生色差的问题,制图跟调色就是要协调色差的问题。固色,直喷印花的固色***用加热烘干原理,经过固色这过程,除了保持图案的鲜艳外,使图案不轻易掉色。

直喷印制的优点

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(图片来源网络,侵删)

1、适用于任意材质,兼容面极其广泛。

2、无须制版,印刷快捷且成本低廉,可用各种输出软件,支持各种文件格式

3、配有专业色彩管理软件,可随时随地改色,无需支付额外费用。

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4、一步完成,即印即取,满足快捷出样、出成品的需求。

5、单价起印 大批量可配套模板印刷,省时省力。

中期改款GS8终于来了,都有哪些升级呢?

2020款GS8在10月19日上市,新车的变化较大,不仅仅对设计进行了改进,发动机也全面换新,整体产品力有较大程度的提升。

外观方面,2020款GS8相较老款的变化主要在于前后包围,其余方面变化不大。此外,新车的尺寸有所增加,为4835mm*1910mm*1785mm,比老款车型的长度提升了25 mm,高度增加了15 mm。总体的视觉观感没有太大差异。

内饰方面,新款GS8的整体内饰布局没有变,但方向盘换成了广汽传祺最新的样式,空调出风口、物理按键、挡把等元素有所优化,整体用料相比老款车型也更好,质感有所提升。值得一提的是,新款GS8增加了ADiGO智驾互联生态系统驾驶***配置更丰富。

动力上的提升最明显,新款GS8换装了全新的2.0T发动机,最大功率达到了252马力,最大扭矩为390N·m,相比老款的2.0T发动机提升了51马力、70N·m,动力明显更强。并且,由于喷油方式由电喷进化到了直喷,新款GS8的燃油经济性也有所提升,工信部百公里综合油耗为7.9L,相比老款降低了1.2L。

综上,新款GS8的产品力提升较为明显,从以前的“样子货”变成了“实力派”,在自主7座中型SUV里面拥有不错的竞争力。

传祺GS8-2020款属于换代款,升级的核心为发动机!

GS8这台车无需在外观内饰方面进行大幅修整,因为老款的设计感至今仍算是很高的水平。车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm,方方正正的车身饱满大气,合理的轴距让实车视觉效果挺有张力,灯组以及细节的处理让这台大车并不显得呆板;配合矩阵式LED大灯以及合理的镀铬处理,这台B级SUV甚至有些精致感。如果颜值评分满分10分的话,这台车的设计能拿到9分。

外观不用设计内饰也无需改动,不过最好能提供配色的选装。2020款GS8仍然***用对称式的飞翼状中空调,配合横屏大尺寸中控属于比较传统的设计;物理按键区域的细节处理以及背板的触感都算精致,档杆以及储物空间使用体验可接受。内饰的设计符合一台中型SUV应该有的稳重气质,只是新款黑不溜秋的全黑配色有些压抑感,相比老款两驱尊贵版的配色效果差距很大,如果能提供浅色木纹内饰的选装相信这台车的销量还会增长一些。

外观内饰优势明显,为什么GS8的销量曾经出现持续的快速下滑呢?

愿意正在于发动机,GS8推出的节点已经是高燃烧缸内直喷发动机的普及阶段,而GS8却使用了低燃效的多点电喷技术。结果导致这台2.0升的涡轮增压发动机只有201PS的马力,峰值扭矩也不过320N·m(1750-4000转),实车的动力体验只能说中规中矩。重点是扭矩小则只能以高转速提升输出功率,而高转速必然费油;GS8是一台看着很硬朗的SUV,驾驶这种风格的车相信驾驶风格也普遍不会保守,所以老款GS8的性能与油耗成为吐槽点,销量也就这么下滑了。

所以传祺GS8在不需要改变外观内饰的前提下,该车唯一需要升级的就是发动机,新款也确实做到了这一点。全新的三代4BJ1-2.0T发动机升级为缸内直喷技术,高燃效对热效率的提升非常非常的明显,峰值扭矩升至390N·m并且能在1750-4000转之间持续输出,足够大的扭矩自然能够带来大马力,这台机器的最大马力增长至252PS。动力的提升基本能用“质的飞跃”评价,GS8自此从绣花枕头一跃成为实力派性能车。

判断一台车的品质主要看颜值、性能、质量以及配置或油耗,传祺GS8-2020款实现了高性能同时也能做到稳定的质量,6AT变速箱也能带来不错的换挡体验,这台车无需看配置也算值得选择了。供参考。


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到此,以上就是小编对于数码直喷调色教学设计图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于数码直喷调色教学设计图片的2点解答对大家有用。

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